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东方航空飞行员最新工资待遇(东方航空安全员工资收入多少)

1kao2年前 (2023-01-12)安全工程师374

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1、东方航空公司安全员待遇

如果是上海总部参考月薪4000-6000,分公司另谈。工资构成:基本工资+飞行小时费+驻外津贴+奖金+年终奖。

2、上海东方航空公司空中安全员待遇

根据 不同 的分、子公司。。待遇都会不同所有的安全员都要有乘务员执照,在机上是完成乘务员的工作安全员只是兼职。总部高些子公司的高分公司的很惨

3、东航安全员待遇

安全员都是从临时工做起。做上几年之后知可以参加转正考试,一道旦转正就签5年的合同。也可以考空中警察,这个是公务员。待遇要看你是在总部还是分公司,总部待遇好,如专果飞的多,月薪可以属近万元。如果是分公司也就五、六千。

4、东方航空公司飞行员年薪一般是多少

副驾驶的月薪一般是1万元,机长的月薪一般在4万元以上。一个机长每年收入50万元应该问题不大。比机长身份更高级的飞行教员,年薪在70万元至80万元,如果他们的飞行时间够长的话,年薪恐怕也要将近百万元了。 不过在很多航空公司,机长的工资没有太大浮动的余地,基本上就是“包月”。按规定,一名机长每天的飞行时间不能超过8小时,一个月的飞行时间不能超过100小时,3个月的总计飞行时间不能超过270小时。有的机长飞国际航线的时候,还会有同事劝他别飞那么多,反正飞多飞少钱都一样。 和外面传闻的一样,现在确实有一些民营航空公司到国营航空公司挖墙脚,请机长跳槽。民营航空公司开出的待遇条件确实诱人,一般副驾驶跳槽后,工资能够涨一半;有些机长的工资更是能翻上一番。为了防止机长跳槽,一些航空公司还成立了“专人看护组”,随时掌握机长的思想动态。

5、东方航空飞行员工资多少钱一个月

飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档:1、国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万五不等。2、各个地方公司,比如川航、厦航、海航

6、空中乘务员一个月工资最低多少

以四大航举例:来

1、国际航空月薪(按源每月飞行100小时计算):学员:7670元乘务员(安全员):11900元~19100元乘务长:16700元~22000元2、南航总工资(按每月飞行100小时计算)乘务员(安全员):3800元-12100元乘务长:16900元+客舱经理:17000元+3、东方航空月薪(按每月飞行100小时算)乘务员(安全员):5400元-14750元乘务长:16780元+客舱经理:20400元+4、海南航空月薪(按每月飞行100小时算)初级(见习)乘务员:6800-7700元,正式乘务员:10230-11980元,资深(高级)乘务员:11330-14980元,乘务长(乘务教员):14800-17750元

7、真实工资:东航空姐工资大约多少 东航空姐工资待遇

1、小时费:见习乘务zd员29元/小时,普通乘务员58元/小时,两舱乘务员、安全员78元/小时,兼职安全员85元/小时,广播员+5元,乘务长与合同制安全员100元/小时,客舱经理125元/小时;2、基本工资:高温补贴410,劳务工底薪加回补贴约3400左右,合同工底薪加补贴2500左右;3、过夜费:国内过夜150元/天,小国际40美元/天,通宵80美元/天到120美元/天不等,车补600元/次,飞行时间超过80小时,每小时补贴10%的小时费;4、总工资(按每月飞行100小时计算):乘务员(含见习、安全员):5400元-16400元;乘务长:17500元左右;客舱经理:20500元左右。答更多关于空姐工资的问题,请查看凤天乘云官网

8、上海东方航空公司空中安全员工资待遇

你是乘务员兼安全员么?一般,乘务员培训约10000万,2个多月 自费安全员培训约4000元,2个多月 报销待遇,新乘:基本copy工资2000元左右飞行小时费20元/小时左右(兼空保+5元/小时)zd主任乘务员基本工资2500元左右飞行小时费30元/小时左右(兼空保+5元/小时)乘务长基本工资3500元左右飞行小时费40元/小时左右(兼空保+5元/小时)每月最多飞行120小时

9、东方航空的工资是多少?

国内飞行员收入主要分三档,第一档是国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%,这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一)副驾驶月收入一万五到两万五不等。 第二档是各个地方公司,比如川航、厦航、海航……(藏航黑科技下面另外说) 这些公司体量小些,但是这几年发展非常快,人数占总比20%左右,他们机长月入在七万到十万,副驾驶在两万到四万。 第三档包括各个新成立的民营小公司,包括祥鹏、吉祥、华夏、长龙、春秋、顺丰货运、圆通货运……这些公司虽然多,但是历史都不长,人也少,可能整个公司飞行员加起来还没有国航东航一个飞行中队人多,占全国飞行员总量大约10%。这些人是当代飞行员中的幸运儿,干同样的活拿更多的钱,机长年收入在130到150万之间,副驾驶40万到60万。

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