航空乘务安全员(飞机安全员和男空乘)

接下来由小编为大家分享一起学习一下吧！

1、男友做了空少，那个圈子很乱吗？

空少几乎是很少和空姐谈恋爱，因为两个人不可能都飞在一个地方，甚至有的一个月见不到一次，我就是南方航空公司的空少，刚工作不久，不是因为圈子乱，作为空乘人员每天都需要去照顾好每一位乘客，

2、春秋航空公司招乘务员兼安全员是骗取培训费用，给公司谋外快的手段么？另春秋空乘工作是否坑爹，望指导!

楼主是男的，至于安全员收钱是一定的哪个公司都收钱，说不定春秋收复得不是最高的，只是你不知道罢了。但是空乘安全员这类工种，在现在的制新兴的航空公司里跳槽率也是很高的，因为技术含量不高，每次招人百都是人满为患，所以公司也乐于招人。当然你能进国有的公司那就最好，如果去不了又度想进这行的话，就认了吧。另外你可能会问为什么跳槽率高，其实这不一定是跳槽，应该说叫辞职。主要是工作时间长，工作量大，而且刚开始还没什知么收入，鸭梨也很大，不管是不是你对，只要乘客投诉都是道你的问题，都会惩罚你。所以很多人辞职。

3、请高人介绍一下空乘安全员

空中安全员不是公务员，空保是不专业的叫法，百准确的叫就是空中安全员。专科一般300多分，你能考上就行。但是最后就业上不是就一定能度就业的！安全员工资分两部分，一个是空中乘务的工资 一个是安全员的 两项 但是不是空姐知开5000 你就能开1W 一般比空姐高些 但是不是太多道。 具体的工资算法要看你去那个公司，每个月飞多少小时，但是一般版都是4000多打底。英语不好也可以，但是没有国三证 不太好使！ 自身条件每一项就是一分权 你英语要是不好就少了一分 所以你自己要看好！

4、航空公司空乘兼安全员马上要辞职了，工作了十年，交了十年的社保。如果辞职了，养老金还需要缴纳吗？怎么

这个跟特殊工种应该没关系吧，正百常的社保如果你辞职了，就要停止了，您已经缴纳了10年社保度我觉得你可以挂靠一个公司继续缴纳，或者找份新工作不要中断，现在的政策是缴纳满15年就可以在专退休之后领取退休金，如果你社保中断了，对将来领取养老金和医保有一定影响，如果年轻 随后找到工作，继续缴纳也可以，看政策形式是要增加社保缴费年限属。

5、已拿到了某航空公司的空中乘务员和安全员的培训合格证，但复检的时候

大学生可以报考飞行员。大学招收在校大学生飞行学员招生简章：一、招生对象与录取方式在全日制普通高等院校本科二年级理工类专业的男生中，经报名面试、体格检查、学籍审查、背景调查以及综合素质方面的考察，并且符合转学条件者，择优录取。体格检查按《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》执行。背景调查按照民航总局发布的《民用航空背景调查规定》执行。体检和背景调查合格的学生与中国民航大学签订《飞行学员培养协议书》后，须向原所在学校提出申请，办理相关转学手续并转入中国民航大学 “飞行技术”专业学习。二、培养进程本次招飞是为航空公司定向培养飞行员，录取的学生在中国民航大学进行为期一学年的飞行基础理论学习，考核合格后由航空公司与之签订飞行培训协议，之后到飞行训练基地进行12－16个月的飞行驾驶技术学习，并考取私用驾驶员执照、商用驾驶员执照、多发仪表等级、航线运输驾驶员执照理论等，完成飞行驾驶技术训练后，回到中国民航大学校本部参加并通过民航总局组织的商用驾驶员执照、仪表等级、航线运输驾驶员执照（英语）理论或差异部分（英语）理论和国际民航组织飞行人员英语语言能力4级培训及考试，同时完成毕业设计和论文答辩。达到毕业条件者，颁发中国民航大学“飞行技术”专业大学本科毕业证书。符合学位授予条件者，授予工学学士学位。三、主干课程领航学、航空气象及其应用、飞行技术英语、飞行员陆空通话、私用驾照地面理论、多发仪表等级地面理论、商用驾照地面理论、商用驾照飞行驾驶训练等。四、就业政策本专业是为航空公司定向培养飞行员，学员必须在获得双证（毕业证和飞行执照）后，回签约航空公司工作。五、招飞报名基本条件拥护党的路线、方针、政策，坚持四项基本原则，热爱民航事业，热爱飞行工作；具有高度的工作责任心、良好的工作态度和全心全意为人民服务的思想；遵纪守法，团结协作，具有团队精神；品行端正，无不良行为记录，有较高的道德修养、健康的生理、心理素质和良好的行为规范。身体基本要求：男性，23周岁以下，五官端正，身体健康，生理功能正常，无传染病史和精神病家族史，无久治不愈的皮肤病；身高：170厘米（含）——185厘米（含）；18.5≤体质指数BMI≤24；双眼没有经过任何手术，任何一眼裸眼远视力不低于0.5（C字表），无色盲、色弱、斜视，无较重的沙眼或倒睫；无“O”、“X”型腿；会普通话，无龋齿、明显四环素牙及两颗以上的断、缺牙；口齿清楚，中、英文发音基本准确，听力正常；敏捷的反应能力和身体协调能力。学籍审查：理工类全国统招生（不包括三本、民办高校本科、春季高考学生）；高考分数不低于当年当地二本录取分数线（不含因体育、艺术特长等原因加分上线的情况）；大学本科二年级在读；大学英语、高等数学和大学物理课程成绩合格。六、学生管理学生入校后，学校在一个月内按《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》和《民用航空背景调查规定》》进行身体和背景调查复查，合格后方可注册。凡不合格者一律退回原所在学校（专业）。该专业按空勤人员的要求进行准军事化管理，学生在校期间享受一定的空勤伙食补助。

6、想了解空乘安全员这一行，前天投递了凤天乘云的简历，老师说可以让我免费测评，有没有测评过的同学？

我以前测评是到现场的，大概就是量下你的身高，体重百，还有问下你的身体疤痕情况，还度要做一份英语试卷，剩下的就是模拟一下空乘面试环节，最后老师总结一版下，说一下你面试环节中存在的问题，需要加强训练权矫正的部分就可以了。

7、各位哥哥姐姐安全员好还是空乘好

一个需要经常与人打交道，一个不需要，如果希望更有发展 就当空乘

8、我应聘海航的空乘兼职安全员 说是要培训 请问培训容易通过吗? 求高人... 在线等

1.普通乘务员飞国际的话，一个月飞的如果多也有7，8千。口语好晋级就快，平时表现也好，8个月这样可以放见习乘务长（后舱管理者的角色），一个月飞的多也有9千多了。2.进入公司后，培训完，你会分师傅进行带飞，然后就要放单。要飞行到一定的小时就可以进行国际航线培训了。前提是公司口语考核成绩120分以上，不过你是专八又是英语专业的，问题不大。大概半年多一些就可以飞国际了。3.海航北京基地在北京顺义区天竺府前一街16号，一排黄色的楼。一面是运行基地，一面是生活基地。宿舍条件的话，老实说，我觉得不好。海航的制度严格，对宿舍的管理更严，不执行航班任务的话10点前要回宿舍，公司会不定期查房，让人感觉像学生一样被管理。但是习惯了就好，海航规定新乘必须入住宿舍。而且全面考虑的话，宿舍和公司就一条路，很方便，机场附近的房子大同小异，你要像住好的又远，所以建议就住宿舍吧，习惯了就好了。到时候工资上来了再搬出去也不迟。4.海航乘务员每批进来，百分之80都辞职了。因为这个工作真的很累人，最后剩下来的无非是两种：1.真正热爱工作，喜欢飞。2.辞职了不知道干什么，尚且工资还算可观，所以先飞着。海航的老乘务员大多是乘务队的领导，或者培训的教员等等。乘务员老了并不是只能转地勤的。老乘务员平时负责地面的管理、教学等等，也参加飞行。最终职业的发展要取决你个人。5.男乘务员要兼职安全员，要考安全员执照，平时飞行的小时费比女乘务员多5块，其它的一样。海航女乘务员不用考。以上是对你问题的解答，希望能帮到你，以后说不定会是同事。另外说一下，海航乘务员的级别都是按照口语成绩、广播词成绩，以及日常量化分的。既然你是专八的人才，自然公司会看重。但并不是是英语好就可以了，还要靠日常的学习积累，提高服务。以后才能飞国际，飞精品航线，飞要客保障航班等等。这个过程是相当磨练人的。 有其它的问题欢迎询问哦。

9、民航安全员好吗？

看看个人是否喜欢这个职业吧，根据自己兴趣选来择职业才是最好的，安全员有空乘兼职的，还有全职安全员的，个人觉得全职的安全员比较好，不用服务旅客，只要做好常规的巡舱就好了，工作环境肯定是在飞机自上，每天飞来飞去，虽然不干什么，但是也很累，作息也不规律，赶上个航班延误，下班就更晚了，平时休息时间训练会比较多，保持好体能，待遇上基本工资+小时费，发展前途就要看你自己了，自己喜欢的话，可以一直干下去的，就像有人说空乘是青春饭的职业，但是只要自己的身体素zd质各个方面跟得上，也是可以干到退休的，飞机上常看见的那些老空乘也很多的

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