公路安全年终工作总结(公路安全员工作总结)

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1、谁有公路工程 安全员 资料 安全内给范本 发一份， 谢谢

安全这块，东西太多，很难做到很细和系百统的。只有你提出要什么，大家猜方便提供共享。会议记录度你直接百度文库找，格式都差不多，只是记录内容是关于开会的时候说到的安全的相关事情。最好再做一张签到表。安全巡查知记录，你根据你们制定的制度来做，制度应该规定出了道频次，和内容，或者相关要求。版安全日志，不知道你的是什么意思。我有2分安全日志权。一个是公司安全运行和事故等等的情况的日志。一个是个人每天安全活动日志。

2、专职安全员在公路工程施工中的作用

安全员岗位职责 1、在项目经理的领导下，全面负责工地的安全工作，建立健全安全生产组织机构。 2、学习安全管理有关规定，领会安全管理的精神，制定出具体的安全措施。 3、实行安全生产责任制，根据实际情况设立相应的安全检查人员，并定期对施工生产中的安全设施进行监督检查，保证工程的顺利进行。 4、组织专施工人员进行安全教育，并做好工程安全交底工作，填报相应的资料。 5、定期组织施工技术人员进行安全学习，并做好学习记属录。 6、负责工地的安全保卫工作，完成领导交给的临时任务。

3、公路工程安全员的主要工作是什么？

公路工程安全员的主要工作1.认真贯彻执行国家及上级有关安全生产的方针政策、法律法规、部门规章及有关规范性文件。建立健全相应的安全生产管理机制和体系，严格考核管理工作，确保安全生产。2.现场安全员要协助项目经理做好安全管理指导班组开展安全生产工作。3.认真贯彻落实安全生产责任制，执行各项安全生产规章制度，经常深入现场检查，及时向上级汇报解决安全工作上存在的严重问题或严重事故隐患。4.会同有关部门做好安全宣传教育和培训工作，组织安全检查评比总结和推广安全先进经验，并会同有关部门做好防毒、防尘防暑降温以及女工特殊保护工作。5.参加编制施工方案和安全技术措施，并每日进行安全巡查，发现查处“三违”（即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）的行为。6.督促有关部门按规定及时发放和合理使用个人防护用品。7.督促现场施工人员严格按照安全操作规程办事，认真做好安全技术交底的监督工作，对违反规程的行为给予及时制止。8.根据施工特点和季节特点，提出月、季和年度的安全工作重点，编制安全工作计划。针对存在的问题，提出改进措施和重点注意事项。9.参加伤亡事故的调查处理，做好工伤事故统计、分析和报告，协助有关部门提出预防措施。根据施工现场实际情况，向安全管理部门和有关领导提出改善安全生产和改进安全管理的建议。10.其他有关安全的工作。同时要学习“公路工程施工现场管理人员业务细节大全丛书”《安全员》书籍，安全工作能够做到“学到位、想到位、讲到位、管到位、做到位、考到位”六到位，就可成为合格的安全员了。

4、公路施工安全员的职责是什么？

（1）贯彻执行党和国家劳动保护和安全法规、条例、百标准、规定，推动本施工项目安全管理“达标”工作和安度全管理目标的实现；（2）做好知安全生产的宣传教育和管理工作，道总结交流先进经验；（3）在施工现场，监督和指导各工种作业队安全工作，掌握项目安全回生产情况及动态答，提出改进意见和措施；（4）确保安全目标的全面实现。

5、施工安全员到底是干啥工作的？

第一章概论细节1安全概念一、安全、本质安全与安全生产管理二、安全生产、劳动保护与职业安全卫生三、事故、事故隐患、危险、危险源与重大危险源细节2安全生产方针与原则一、安全生产方针二、安全生产原则细节3安全管理的内容与方法一、安全管理的主要内容二、安全管理常用方法细节4安全管理五种关系与六个坚持一、正确处理安全的五种关系二、做到“六个坚持”细节5安全管理各方的责任一、建设工程参与各方安全责任二、施工单位内部安全责任分工细节6公路安全生产法律法规一、主要安全生产法律法规二、公路安全生产相关法规三、公路工程相关的安全技术标准第二章安全管理保证体制细节7安全管理体系一、安全管理体系原则二、安全生产策划细节8安全管理策划一、安全管理策划的原则二、安全策划的基本内容细节9安全生产保证体系一、安全生产组织保证体系二、安全生产责任保证体系三、安全生产资源保证体系四、安全生产管理制度细节10施工安全生产许可制度一、安全生产许可证的申请条件二、安全生产许可证的申请与颁发三、安全生产许可证的监督管理四、安全生产许可证的法律责任细节11施工安全生产组织制度一、安全组织机构和安全保证体系二、建立职业健康安全管理体系细节12施工安全生产责任制度细节13安全生产技术交底制度细节14安全资金保障制度细节15施工安全技术资料归档目录第二章管理资料一、安全管理资料二、脚手架及“三宝、四口”、“五临边”管理资料三、高边坡、模板工程管理资料四、机械设备管理资料五、施工用电管理资料六、文明施工管理资料七、消防管理资料八、工会劳动保护管理资料第三章公路工程安全管理措施细节16安全教育培训一、安全教育的内容二、安全教育的对象三、安全教育的形式细节17安全生产责任制细节18安全生产检查制度一、安全检查制度二、安全检查的依据……第四章通用安全技术要求第五章公路施工人员安全操作第六章公路施工机械安全操作第七章路基工程施工安全技术第八章路面工程施工安全技术第九章桥函工程施工安全技术第十章隧道工程施工安全技术第十一章事故应急救援预案与现场急救第十二章公路工程伤亡事故管理参考文献编辑本段安全员的职责一、明确本部门安全防范职责，在思想上高度重视安全责任，认真落实各项规章制度，确保本部门安全工作。二、加强日常安全管理，建立突发事件、事故应急报告制度，特别在重大节日、重大假期进行重三、检查，消除安全隐患，做到责任、组织、制度、防范措施四落实。四、加强对部门师生员工有关安全教育，全面履行安全职责，确保师生员工无违法犯罪。五、积极开展安全文明校园创建活动的宣传，使人人知晓创建活动和积极参加。六、财务人员严格收、解款制度，备用金不超过规定限额。教职工须严格执行学校规定，不许将现金和贵重物品存放在学校。学生对现金和贵重物品要随身携带，自我保管。七、加强有毒有害危险品管理，实验室要对化学物品严格管理，做到“五双”严格手续，定期检查，账物相符。八、加强保安岗位制度和教师值班制度，做到下班，放学后关窗，关门，切断水、电源和及时开启安全防范设施。九、对由于安全防范工作不重视、不及时报告发生事故的部门和个人，学校将予以批评、通报和处罚。

6、我是修高速公路某项目部的安全员，项目部领导推荐我为安全生产先进个人，有那位高人能帮我写一篇先进事迹

朋友，你这个题太难了，你们团队有什么先进事迹我们怎么会知道啊，不知道怎么帮你写哦。给你篇参考文章看看吧，可以按这个框架把你们的事迹替换进去。发现问题--解决问题--完满竣工随着国民经济的迅猛发展，江苏省高速公路建设可谓日新月异，自从1996年沪宁高速公路建成通车以来，我省高速公路建设投入不断加大，通车里程和密度不断提高，截至2006年底，我省高速公路通车总里程已经突破3000公里，在全国率先基本实现了高速公路联网畅通；高速公路通车密度在全国位居前列。但是，我们可以看到，我省机动车辆的增产速度相较于高速公路更加惊人，高速公路的安全管理的重要性和难度是日益加剧。我省高速公路起步到现在，仅有10多年时间，尤其是近几年来，随着高速公路成为人们出行的主要通道之后，高速公路事故的多发和事故造成损害的严重程度，暴露出了我们的安全管理水平相比于欧美等发达国家还有不小差距。如何有效的保障高速公路通行的安全，成为我省交通安全中不可忽视的重要问题之一，值得我们对其进行深入的研究和探讨。高速公路是一种全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。不可否认，高速公路具有行驶速度高，通行能力大等特点。但是正是由于这些特点，也使得高速公路上的事故有不同于普通公路的特别之处。由于高速公路属于全封闭公路，路况较好，标志齐全，因此相比于普通公路，交通事故大为减少，但是由于高速公路上车速较快，一旦发生事故，其灾难程度则严重放大，从而导致高速公路事故的死亡率大大增加，远超一般公路。分析一：恶劣天气条件下，重特大事故发生频繁。江苏属于水网地区，大雾天气频繁，每年第一和第四季度更是雾情高发的季节。大雾对江苏省高速公路的安全管理构成了严峻的挑战。由于高速公路的车速快，在大雾来临之际非常容易发生连环追尾事故，造成群死群伤。江苏的大雾以团雾居多，所谓团雾就是雾气集中在一个小范围内，该范围内能见度极低，有时候能见度甚至不到1米，而在团雾范围之外则视线良好，这种情况下，就经常会给司机造成错觉，当他们以高速行驶到团雾中时，猛然视线受阻，往往盲目减速造成后车追尾。分析二：紧急停靠带成为追尾事故的高发地段。目前我省高速公路基本上都设有紧急停靠带，在车流辆大的时候，停靠带往往作为正常车道进行使用，这就给正在停靠带内修理的车辆造成追尾危险。特别时夜间的时候，司机比较容易疲劳加之停靠带内修车的司机有时警世标志设置不规范，极容易引发事故。分析三：危险品事故危害巨大。危险品车辆上路行驶时，由于车辆过大，驾驶不易，驾驶人员很容易疲劳，一不小心就极易发生交通事故，加之，高速公路属于全封闭路段，发生事故后，后方车辆不能有效撤离，所载有毒气体一旦泄漏或引发爆炸，那带给附近车辆和居民的后果将不堪设想。分析四：超限超载问题严重。超限超载一直是公路治理的一个老大难问题，超限超载对公路安全的破坏性影响显而易见，过多的超载车辆上路行驶，不仅能够永久性的破坏公路的承载能力，造成路况受损，使用年限下降，而且行驶中极容易发生危险。高速公路上经常发生这种事故，超载车辆遇到险情紧急刹车的时候，装载货物由于质量太大，在惯性作用下直接压扁了驾驶室，造成司机死亡。还有一种情况就是车辆刹车满足不了过重的货物，造成刹车失灵，引发追尾或者车辆侧翻事故。分析五：清排障能力尚不能完全满足需求。高速公路上，事故一旦发生后，就需要及时清理，以防止交通拥堵和二次事故的发生。可是实际情况却往往不尽如人意，各高速公路配备的清障设备能力不足，清障设备存放地点距离事故地点较远，用于事故道路堵塞，清障车辆无法驶入现场等等问题，都制约了事故的及时处理。根据以上的一些分析，我们可以用以下对策来进行解决：对策一：针对江苏省恶劣天气多发，团雾较多的情况。有关部门应尽可能利用广播媒体进行通报，有效减少驶往发生雾情路段的车流，同时加强公安、交警部门的联动处置，及时制定交通管制和分流措施，避免车辆进入雾团，做到提前预防。对策二：近年来由于机动车辆增长速度迅猛，目前江苏的部分高速公路的设计通过流量已经基本饱和，相当一部分高速公路预计将于近期进行拓宽改造工程，有关部门应该充分利用这次契机，合理规划，可以考虑将以往的停靠带形式变化为港湾式停靠带，这样不仅可以节约建设成本，也提高了高速公路的安全系数。对策三：高速公路上的危险品运输车事故一直是威胁道路通行安全的巨大隐患。要想有效防范此类事故的发生，更多的还是应该依靠有关职能部门从管理机制上下功夫，加强危险品运输车辆上路行驶的审批，对所装载的危险品种类，运输路线和运输时间都要详细掌握，必要时应派出车辆进行压道带行，充分做好处理突发事故的准备。对策四：近年来，江苏省高速公路一直在对超限超载车辆进行查处，并实行了计重收费制度，有效遏制了超限超载车辆对高速公路的破坏。但是超载超限车辆依然屡禁不绝，究其原因，我个人认为已经不在于公路管理部门的整治力度和措施上，而应该从更加开阔的角度进行反思，应该从如何构建运输市场的健康体系为着手点，从整治非法改车，完善运输市场价格体系，从根本上改变超限超载的利益驱动心理。对策五：道路清排障效率的高低直接影响到道路通行能力和安全的保障程度。作为高速公路经营公司，一方面要树立起这样一个观念，增强对清排障力量的投入，虽然表面上看增加了运营成本，但是从长远来说，是必要的，并且可以大大地节约因为二次事故和不能及时排障带来的交通阻塞所带来的经济损失。作为交通管理部门来说，有义务督促经营单位合理布置清排障设备，并在发生交通事故时，及时疏导车辆，优先保证清排障车辆和其他救援车辆的通行，力争第一时间解决事故，恢复通行。总而言之，我省正处于高速公路建设迅猛发展的时期，在未来一段时间内，高速公路里程和密度仍将持续增长。选择高速公路出行，势必成为陆地交通的最主要方式，所以，一旦高速公路发生重大事故，其政治影响和经济损失都将十分严重。由此看来，研究高速公路的安全管理问题是一项具有战略意义的重大课题。让高速公路的安全管理水平不断提高，更上一个新的台阶，对于我省“全面达小康，建设新江苏”的目标来说是有重大意义的。这些需要我们高速公路经营管理部门不断总结经验，掌握高速公路安全运行的特点，学习国外先进管理经验，结合我省实际，不断完善管理机制，加强相关法规建设，充分利用各种宣传媒体，普及交通安全的常识和高速公路的使用知识，加强高速公路维护，以达到消除安全隐患，预防交通事故，维护高速公路安全畅通的目的。

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