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为什么选择航空安全员(航空安全员这个工作怎么样)

1kao2年前 (2023-01-12)安全工程师89

接下来由小编为大家分享一起学习一下吧!

1、有的航空男安全员,是不是就是为了追空姐去的?

不一定哦

2、航空公司对空中安全员有什么要求

国家认可的全日制大专(含)以上学历

作战部队退伍人员可放宽至高中/中专

18-25周岁,硕士学历适当

女性:165-175cm,男性:173-185cm放宽至27周岁

视力:无斜视、无色盲,双眼裸眼视力C字表不低于0.7(基本相当于“E字表”4.8以上)

体重:(身高cm-110)±10%;无纹身、无口吃、无腋臭、无晕船晕车史、无重大病史

无违法犯罪记录,符合《民用航空背景调查规定》有关要求。

一般应具备全日制普通高等教育大学专科(含)以上学历,对于综合条件优秀的成人教育(国家教育部承认的大学专科(含)以上学历)应聘者可适当放开,报名时须提供《教育部学历电子注册备案表》。

具有良好的英语口语水平。普通话发音标准,口齿清晰,表达流利。

五官端正、身材匀称、动作协调、形象气质佳。

男性应聘者须通过体能考核,体能考核项目及标准参照民航局相关政策执行。

具有乘务飞行经历、医护经验或持有小语种相应等级证书的应聘者,可在同等条件下优先录用。

拥有中华人民共和国公民身份。

本人及家庭成员无犯罪记录,符合空勤人员背景调查相关要求。

3、航空安全员工资一般多少

按照2019年行知情,航空安全员工资一般在5千到2万,不同航空公司航空安全员工资会有所差异。以下是国内部分航空公司安全员的月薪统计:

东方航空:10900元-16000元+,国航(月薪,按月飞100小时计算):9600元-16550元+,南方航空:6080元-15700元,厦门航空:4700元-15500元,海南航空:9700元-14000元,深圳航空:5900元-14050元,四川航空:6280元-15080元,春秋航道空:8450元-11190元。

(3)航空安全员好追吗扩展资料:

航空安全员的收入一般由以下几部分组成:月收入=基本工资+飞行小时费+过夜费+其他各种补贴。根据你飞行时间长短级别不同,底薪回和小时费不同。

航空安全员的职责是保卫机上人员与飞机的安全,处答置机上非法干扰及扰乱性事件。部分兼职安全员还要承担客舱服务工作。航空安全员必须在机长的领导下进行工作。

4、飞机安全员待遇好不好?当这个好吗?

只要是关于飞行的,待遇都不会低,我有同学也是当的安全员,到星途培训的,老师都是有丰富的经验,都挺厉害的

5、民航安全员好吗?

看看个人是否喜欢这个职业吧,根据自己兴趣选来择职业才是最好的,安全员有空乘兼职的,还有全职安全员的,个人觉得全职的安全员比较好,不用服务旅客,只要做好常规的巡舱就好了,工作环境肯定是在飞机自上,每天飞来飞去,虽然不干什么,但是也很累,作息也不规律,赶上个航班延误,下班就更晚了,平时休息时间训练会比较多,保持好体能,待遇上基本工资+小时费,发展前途就要看你自己了,自己喜欢的话,可以一直干下去的,就像有人说空乘是青春饭的职业,但是只要自己的身体素zd质各个方面跟得上,也是可以干到退休的,飞机上常看见的那些老空乘也很多的

6、空少和航空安全员有区别吗。区别是什么

我目前在接受安全员来培训,可以准确得回答你的问题!空少是指乘务员、安全员等一些在飞机上工作男性的一种带有贵族气息的称谓!在国内,分为专职安全员和兼源职安全员!!专职安全员是指在飞机上只需负责安全工作的人员,不需要服务旅客的!而兼职安全员是男性乘务员加上安全员,他们需要和空姐百一样为旅客服务,同时在特定时间他们也是安全员!!一般兼职安全员可以有双份度的收入!!不过也比较辛苦!!!

7、航空安全员好考么?面试都考什么?求专业解读

 1Q:飞机起飞时间已经到了,但由于空中流量的原因,飞机无法起飞,机舱内温度已经很高,有的旅客非常急噪,你怎么样为这样的旅客服务?答:首先必须先向旅客道歉,并说明晚点是由于空中流量的原因,然后为每位旅客倒一杯冰水或冰饮料降温!2Q:一般机舱的最后一排座位是不能调的,一位乘客坐在最后一排,飞机平飞后前排的乘客把座位调下来,影响到这位乘客的空间,该乘客要求把座位调到正常的位置被拒绝,让乘务员过来调一下,如果你是乘务员,你该怎么办?答:首先巡视客舱是否有空座位,如果有空座位可把这位乘客调过去,这样可以很好的避免两个人的冲突。如果今天航班满客,便只能帮忙调节一下,可以这样说:“先生/小姐,打扰您一下,您后面的旅客座位为最后一排,椅背不能向后靠,您能不能把坐椅靠背调一下,让您后面的这位旅客舒服一点.非常感谢您的合作。”3Q:你的乘务长本身对你有成见,而你的服务一直没有问题,问题在于乘务长,大家都对她有意见。而你在为旅客服务的时候,她当众指责你,但你是冤枉的。一位乘客帮你说话,并职责乘务长的不是,这时你该怎么办?答:无论这位乘客有多充分的理由,但客舱内始终是乘务员工作的区域。要展现一个航空公司的团结精神风貌,作为服务一线的勤务人员切记不能当着旅客的面和自己的同事吵架,有什么事情可以在飞机落地后解决。如果遇到此类情况,可以对这位旅客说:“我是一名新乘,肯定有许多地方做的不好,乘务长才会批评我。以后我会更好的像乘务长学习的.谢谢您的好意。”4Q:在飞行过程中有位乘客突然色咪咪的拉着你问:“小姐,你真美,能不能请你喝酒?”你该如何回答?答:在飞机上遇到这种情况,千万不要害羞或害怕。这样会使这个乘客觉得你害怕他,会提出更多无理要求。这时一定要镇定、大方.”先生,非常感谢您对我们XX航空公司乘务员的肯定,但是我在上班时间是不能饮酒的。非常抱歉。5Q:飞行途中,乘客们发现一位当红影星,很多乘客争着向明星所要签名,此时你会怎么做?答:飞机在飞行途中,飞机上的配平都已经固定好了,如果大量旅客涌向一端,会对飞机平衡造成威胁,这种情况一定要控制住旅客,避免大量旅客的转移,可以对旅客解释说:“女士们先生们,这样大量旅客涌过来会对客舱平衡造成危机,为了大家的安全请您回到自己的座位.在说旅途过程中很辛苦,我们让这位XX好好休息. 等飞机落地后再向XX索要签名好么?”6Q:一个针灸师为了向世人证明针灸的神气效果,在飞机正常起飞后,自己在身上插满了银针,这对乘客的人身安全造成威胁,此时你会怎么做?答:首先我会到乘客身边对他进行劝阻,在飞机上您这样做万一遇到颠簸会对您造成生命威胁,再说这样的话不但不能起到宣传医疗效果的作用而且可能对其他旅客造成危害,最后若这位乘客仍不听劝阻的话,可与乘务长共同商量对策,如果实在不行可以于空中安全员将其控制起来,以免对其他乘客造成不必要的伤害.7Q:电视征婚利大于弊还是弊大于利?答:现在社会上电视征婚现象比较普遍,很多人想利用电视媒体的宣传作用找到自己的另一半,这无疑是件好事.但是也有相当一部分人目的不纯,利用电视征婚大肆炒作自己,这就失去了电视征婚的意义,也是社会上的一大弊端!8Q:碰到不好沟通的同事,她非常不配合你,你会怎么办?答:要做到心中有大局,不要影响自己的工作,然后如果我做的有问题,我更正,如果她有问题,我请求上级领导协调,最终目的把工作做好,让顾客满意.9Q:如果一个人20岁不漂亮,30岁不富有,40岁不健康,50岁不智慧,那么她的人生就是失败者.你如何看待这句话?答:上面提到的也许是社会公认的价值观,非常偏颇.但是不是适合每个人的标准,要因人而异.因为每个人的世界观,人生观,价值观都不同,只要自己努力追求自己想要的东西,并从中得到快乐,就是最成功的.10Q:好友向你借了500元,你现在又特别需要钱,你会怎么办?答:首先分析她没有还钱的原因,如果确定她实在有困难,并且她的困难比我现在的困难还大,同时她不是有意不还的,就不再追问,自己再想别的办法.11Q:怎么看待“素质”,怎样发挥自身的素质?答:素质是一个人的言谈举止,人格美丽的整体体现.要发挥自身素质,首先要多学习,多积累文化知识,培养自己的公德心.人家说习惯造就性格,当高素质成为一种习惯后就自然而然的表现出来了!Q12:你怎么理解与人沟通和学习的能力?答:与人沟通就是找到人与人思想上的共同点,之后在这一前提下,和对方克服障碍达成共识.学习的能力是提高辨证地吸取正确知识或观念的途径,二者相辅相成.Q13:文凭有时候能够代表知识水平?答:每个事物都有他的两面性,一方面文凭毕竟代表了你受过正统的教育,系统知识的学习,代表了你拥有一定的学历层次以及专业知识的储备.但是另一方面,文凭也不能完全的诠译出一个人的各项能力和知识水平,毕竟我国教育体制还不是很完善.所以一个人的知识水平不能仅靠一纸文凭,还要一个人的工作实践能力和知识的储备.

8、航空安全员累嘛?

累和不累每个人耐受不同,感觉也不同,有些在家娇生惯养自理能力差的,娘娘腔类型的,肯定说累,考核对他来说就是条深深的沟,而有一些从小身体素质好,能力强的,肯定说简单,所以小乘只是分析下航空安全员这个岗位吧。

作为客舱里离空姐最近的业内就是安全员了。他们有两部分组成,一种是空警,警察编制,一种是安全员,企业编。职责一样维护客舱的安全。请点击输入图片描述

有人说累,那是因为安全员选拔上对体能就有要求,还有日常训练要求,经常看到小哥哥夏天在烈日下训练,汗流狭背的。。。。。。此处省略一些字。

还有累是飞航班吧,跟空姐一样,经常不在家里,过夜多,飞出去有可能好几天,而且安全员飞行小时还比空姐高,虽然是坐着,在客舱狭小空间里,每天坐着的滋味也不好受。

其它方面培训,法律法规的培训,会议学习不比客舱部少,毕竟维护客舱秩序时法律法条还是要说的出。

所以,累还是不累还是看个人感受,看个人的能力,有些人就能适应,有些人就不行。

9、想去面试航空安全员,想知道安全员以后的待遇和职业规划?

航空安全员分兼职和全职 兼职隶属于航空公司 全职隶属于国家公安部门 当然百收入和工作性质也不同 第一种 你是乘务人员又是安全人员 正常情况下你需要完成每个航班的正常乘务工作 非正常情况下并且没有专职人员在的时候需要你处理突发事件 保卫人民以及财产安全 第二种你是 全职人员 支负责保卫工作 不负责乘务工作 属于国家公务员度 当然是要专考公务员证的 两种工作 如果你是老思想估计公务员全职那个是所谓的铁饭碗吧 只要你不违法 不违反工爱规定正常不会被提出来的 不过 你都还没进公司就想着被提出来 哎 要我怎么说好呢 第一二种工作都不好进 第一种要面试乘务员 你懂得 第二种你必须隶属公安部门 有公务员证书 你也应该懂 收入方面嘛属 第一中比第二种相对高一些 因为你在飞机上要干活 我说得够明白了吧

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