二级建造师2022公路实务，公路专业二级建造师

以下是关于监理工程师这个相关问题网友的回答：

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公路工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。那么对于新办企业办理资质来说首先是从三级开始，申请公路工程资质到底需要多少建造师？详细情况如下标准：（1）公路工程专业注册建造师不少于8人。（2）技术负责人具有6年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有公路工程相关专业中级以上职称或公路工程专业注册建造师执业资格；公路工程相关专业中级以上职称人员不少于15人。（3）持有岗位证书的现场管理人员不少于8人，且施工员、安全员、造价员等人员齐全。（4）企业具有经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于15人。（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于2项。综上所述我们是干什么？强项专攻省内各种施工资质策划、设计资质等等，望能与企业达成共识共同完成合作关系。谢谢！

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1、以原《标准》要求申报的，按《建筑业企业资质申报材料清单》相应事项核定，颁发旧版《建筑业企业资质证书》。2022年7月前必须按照《建筑业企业资质管理规定》给企业资质证书旧证换新证，过渡期至2022年6月30日。2022年7月1日起，旧版建筑业企业资质证书失效。2、以新《标准》要求申报的，按《建筑业企业资质申报材料清单》重新核定，颁发新版《建筑业企业资质证书》，证书有效期为5年。3、过度期内，企业申请资质升级（含一级升特级）、资质增项的，资质许可机关应对其既有全部建筑业企业资质要求的资产和主要人员是否满足标准要求进行检查。由此可以总结以下三点：1、未申请《建筑业企业资质证书》的企业按照新《标准》要求申报；2、拥有旧版《建筑业企业资质证书》的企业按照《建筑业企业资质管理规定》旧证换新证。3、申请升级、增项的企业原有资产和人员不再检查，因升级、增项要求而新增的资产和人员按照新《标准》检查是否满足资质条件。2022年7月1日起，旧版建筑业企业资质证书失效，未换新证的企业必须按照新《标准》要求申报。对于大家一直关注是否取消一级建造师、二级建造师考试的问题，根据此可以推断是不会取消的，而且根据新政策推断，住建部只是简化资质换证的手续。过渡期后，建筑企业按照更严苛的新《标准》实施企业管理，因此建造师制度对建造师的数量只会加强，不会消弱。在未来很长时间内建造师制度不会有明显变化，需求仍会随着建筑行业的发展而继续增加，大家可安心备考，早日通过考试。2022年7月1日起全面实施新《标准》 新旧标准对比及前景分析与《建筑业企业资质等级标准》(建建[2022]82号)对比，新《建筑业企业资质标准》明确规定了各类别施工企业一级、二级、三级资质注册建造师数量以及专业(特级资质暂未公布)，其中变化较为明显的有：各类别二级企业资质对一级建造师数量要求明显增加。各类别三级企业资质由三级项目经理证改为注册建造师。各专业细化分析新标准颁布后，各专业需求数量分析(仅就总承包资质分析)：1、人数较多的专业，但需求量没有变化的：公路公路新旧资质都要求15个本专业一建，众多资质中，旧标准公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变，数量要求不变，需求量就没有什么变化了。2、需求量增加较多的专业：机电、市政新标准中多个专业要求有机电一建，需求量自然增加。市政专业一建数量比公路略少，但市政企业远多于公路企业，并且近几年资质审批中，公路资质审批数量也远少于市政资质，东部省份一年能过10多个市政资质，也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建，现在要求了，市政企业数量众多，要全部换成本专业，需求数量也就增加了。3、需求量增加，但不如机电市政多的：水利水利一级原来就要求本专业一建15个，新标准没变化;水利二级资质要求6个一建，但水利二级资质的企业不如市政多，水利一建需求数量增加，但不如机电、市政增幅那么大4、需求数量可能减少的专业：建筑原标准除了公路、水利资质，其他的资质都不要求本专业一建，好多企业资质本专业一建也就占三分之一，因建筑一建人数众多，价格适中，都用建筑专业一建来补充数量。现在要求本专业一建了，不能用其他专业替换了，人数众多的建筑一建需求数量会减少，至少不会增加，虽然房建企业众多，但经不住建筑一建人多。5、其他小众专业：需求量变化不大铁路、港航、民航、矿业、通信，这些专业不管是有资质的企业，还有一建持证人员，都是小众的，需求数量可能略有增加，但本身有资质的企业少，需求量变化波动不会很大。《建筑业企业资质标准》新标准数量vs旧标准数量专业需求数量资质专业 原标准要求 新标准要求房屋建筑 企业具有的一级资质项目经理不少于12人 建筑工程、机电工程专业一级注册建造 师合计不少于12人，其中建筑工程专业 一级注册建造师不少于9人。 公路 企业具有的本专业一级资质项目经理不少于15人 公路工程专业一级注册建造师不少于15人 铁路 企业具有的一级资质项目经理不少于15人 铁路工程专业一级注册建造师不少于15人 港口与航道 企业具有的一级资质项目经理不少于15人 港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人 水利水电 企业具有的本专业一级资质项目经理不少于15人 水利水电工程专业一级注册建造师不少于15人 电力 企业具有的一级资质项目经理不少于20人 机电工程专业一级注册建造师不少于15人 矿山 企业具有的一级资质项目经理不少于20人 矿业工程专业一级注册建造师不少于12人，机电工程专业一级注册建造师不少于3人 冶炼 企业具有的一级资质项目经理不少于20人 机电工程、矿业工程专业一级注册建造 师合计不少于15人，其工程专业 一级注册建造师不少于10人 化工石油 企业具有的一级资质项目经理不少于20人 机电工程专业一级注册建造师不少于15人 市政公用 企业具有的一级资质项目经理不少于12人 市政公用工程专业一级注册建造师不少于12人 通信 企业具有的一级资质项目经理不少于15人 通信与工程专业一级注册建造师不少于15人 机电安装 企业具有的一级资质项目经理不少于15人 机电工程、建筑工程专业一级注册建造师不少于12人，其工程专业一级 注册建造师不少于9人 新《建筑业企业资质标准》基本维持了原有的资质分类总体框架，仍分为施工总承包、专业承包、施工劳务资质三个序列。其中施工总承包序列设有12个类别，一般分为4个等级(特级、一级、二级、三级);专业承包序列设有36个类别，一般分为3个等级(一级、二级、三级);施工劳务序列不分类别和等级。具体而言，与《旧标准》相比，新《建筑业企业资质标准》至少有如下“十大变化”值得重点关注。

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第一名：水利水电。这个证书最主要的特征就是少。少的原因是我国高校中水利专业非常少，从而每年毕业人数非常少。加上水利工程是重要基础设施需求缺很多，供少而需求多，自然前景非常看好。 第二名：公路工程。这两年国家对于乡镇农村道路建设力度逐渐加大。催生了大批需要二级建造师的新公司和小项目，这些都保证了二级建造师公路工程需求非常大。并且二级建造师公路工程从业人员比较少，证书一直是供不应求的状态，各个省份都需要大量的公路工程方面的二级建造师。 第三名：市政工程。市政工程项目多是不争的事实，基本在城市内的项目都属于市政工程管辖。下水道，供水管道、电力管道、城市道路施工等等。并且市政工程有个特点就是随着领导职务的变动不断有新公司进入申请资质，所以二级建造师市政工程专业需求还是比较多的。

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付费内容限时免费查看回答亲，您好！您的问题我这边已经看到了，正在努力整理答案，稍后五分钟给您回复，请您稍等一下～提问好的回答亲!您好很高兴为您解答!希望能帮到你!!!你好!请详细描述您的问题!你稍等提问我想挂靠云南本地的公路养护资质回答在建筑行业，虽然挂靠行为不合法，但是大家都心知肚明，这是普遍存在的。很多人听说建造师证可以挂靠，便都跃跃欲试想考取这一张证书。不用上班还有钱拿，何乐而不为?正是此种心态让许多人加入一级建造师大军。一级建造师有十个热门的专业，不同专业的挂靠价格差距也很大。公路工程：人数较多的专业，但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建，众多资质中，旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变，数量要求不变，需求量就没有什么变化了。机电、市政工程：需求量增加较多。新标准中多个专业要求有机电一建，需求量自然增加。市政专业一建数量比公路略少，但市政企业远多于公路企业，并且近几年资质审批中，公路资质审批数量也远少于市政资质，东部省份一年能过10多个市政资质，也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建，现在要求了，市政企业数量众多，要全部换成本专业，需求数量也就增加了。市政的二级资质旧标准，以前二级需要10人(不限专业)，现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质，以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业)，相当于二级建造师0个，现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师，所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级，需要一级建造师以前12个(不限专业)，现在仍然12个(市政专业)。水利水电工程：需求量增加，但不如机电市政多。水利一级原来就要求本专业一建15个，新标准没变化;水利二级资质要求6个一建，但水利二级资质的企业不如市政多，水利一建需求数量增加，但不如机电、市政增幅那么大。建筑工程：需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人，不限制专业，但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳，房建企业数量新增的速度不会太快。你这个得有空去你那有关相关部门去咨询一下吧。提问好的回答如果您对我的服务满意麻烦给个评价吧更多7条

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资质专业、原标准要求、新标准要求 建筑一级：企业具有的一级资质项目经理不少于12人二级：企业具有的二级资质以上项目经理不少于12人三级：企业具有的二级资质以上项目经理不少于10人一级：建筑工程、机电工程专业一级注册建造师合计不少于12人，其中建筑工程专业一级注册建造师不少于9人二级：建筑工程、机电工程专业注册建造师合计不少于12人，其中建筑工程专业注册建造师不少于9人三级：建筑工程、机电工程专业注册建造师合计不少于5人，其中建筑工程专业注册建造师不少于4人公路一级：企业具有的本专业一级资质项目经理不少于15人二级：企业具有的本专业二级资质以上项目经理不少于10人三级：企业具有的本专业三级资质以上项目经理不少于10人。 一级：公路工程专业一级注册建造师不少于15人二级：公路专业注册建造师人数不少于15人三级：公路专业注册建造师人数不少于8人 铁路一级：企业具有的一级资质项目经理不少于15人二级：企业具有的二级资质以上项目经理不少于10人三级：企业具有的三级资质以上项目经理不少于5人一级：铁路工程专业一级注册建造师不少于15人二级：铁路工程专业一级注册建造师不少于8人三级：铁路工程专业一级注册建造师不少于3人 港口与航道 一级：企业具有的一级资质项目经理不少于15人二级：企业具有的二级资质以上项目经理不少于10人一级：港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人二级：港口与航道工程专业一级注册建造师不少于8人三级：港口与航道工程专业一级注册建造师不少于5人 水利水电 一级：企业具有的本专业一级资质项目经理不少于15人二级：企业具有的二级资质以上项目经理不少于10人三级：企业具有的三级资质以上项目经理不少于6人一级：水利水电工程专业一级注册建造师不少于15人二级：水利水电专业注册建造师人数不少于15人三级：水利水电专业注册建造师人数不少于8人 电力一级：企业具有的一级资质项目经理不少于20人二级：企业具有的二级资质以上项目经理不少于15人三级：企业具有的三级资质以上项目经理不少于6人一级：机电工程专业一级注册建造师不少于15人二级：机电工程专业注册建造师不少于10人三级：机电工程专业注册建造师不少于5人

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