滨州港务集团最新招聘(滨州港招聘信息最新招聘信息)

接下来由小编为大家分享一起学习一下吧！

1、我要招聘一名安全上哪里去找。我要招聘一名安全员

网上或本地劳动部门发布信息，明确招聘资格要求，留下相应联系方式就可以等待人员联系了。

2、山东滨州港西港公司严重违反劳动法，请有关部门关注！

你自己去当地劳动部门举报吧，这里说没用，没人能帮到你的，你当地劳动部门，就是看到你现在发的也不会管的，你要举报，他们才有可能管

3、你好，我是退伍士兵，家政公司给我一张航空公司安全员招聘信息，要我教14万，这个费用高吗？

你好，请注意擦亮眼睛。首先，家政公司应该不具备推荐或安排你去航空公司任职的能力。再次，14万，来个临时工，那也是工作。建议，找靠谱的人找关系找个好工作。

4、在招聘信息上看见一个工地招安全员的 后来因为自己年纪小叫去学组装家具 聊了一会

不可信，找工作或者学徒，要找正规的地方。和你家大人说说，说你想去学徒或做工作，大人会帮你，找个你合适做的地方，自己不要找，这些不靠谱的招工启事了。

5、急需招聘爆破安全员

公司爆破安全员工作实施细则一、公司爆破安全员的选任持有经公安部门培训、考核，有效的爆破安全员上岗操作证、有3-5年的实际工作经验，经公司人力资源部门面试考核合格后，方可从事爆破安全员工作； 二、安全员的职责：1、认真贯彻执行《爆破安全规程》、《民用爆炸物品管理实施细则》，遵守各级政府的法律和法规和公司的规章制度；2、是公司、项目经理委派对现场安全管理的第一责任人；3、安全员应坚持安全第一、预防为主、综合治理的安全方针，对不安全生产的有一票否决的权利；4、熟悉爆破现场，认真检查安全措施落实情况，严格执行清场、起爆、解除三种信号、做好安全工作；5、组织好爆破现场的安全警戒工作 ；制止无《爆破作业证》的人员进行爆破作业；6、检查、督促爆破安全规程的执行情况，制止和纠正违章操作行为；7、检查、督促领取和清退爆破器材有关制度的落实情况，严禁多领、少退、私藏；8、发生爆炸伤亡事故，要本着“三不放过”的原则，及时报告领导和公安部门，认真追查，严肃处理。（一）坚持原则，根据爆炸物品管理规定、制度和操作规程行使安全监督之责。（二）对本单位爆炸物品的生产、储存、运输和使用，进行检查监督，纠正违章。发现事故隐患应报告单位领导或公安机关，及时消除，保证安全。（三）督促爆破员按安全操作规程装炮、放炮；监督其按制度领用、清退爆破器材，做到不多领、不少退、不私自藏存。（四）督促仓库保管员按规定管好爆炸物品，严格制度，保证帐货两对头。（五）负责组织好爆破现场的安全警戒工作。（六）发现本单位爆炸物品短少、丢失、被窃以及发生爆炸事故、案件，及时向单位领导和安全机关报告，并协助追查、破案。三、安全员的工作内容及工作细则：1、负责工地现场的安全生产，涵盖爆破安全和施工现场的安全及生活安全；泛指人、机、物的安全。2、负责组织召开每天班前会；负责对当天进入施工现场人员（含工人）的登记工作；3、用15分钟简明扼要对前一天的安全工作作总结、对当天安全进行要求，并进行书面安全技术交底；4、每天填写安全日志，字迹工整语言文字简练；不缺页、不漏页、不撕页；工程完工后交公司办公室查验后，归档保存；5、进入施工作业现场的人员，必须正确佩戴安全帽；5、1、安全帽的颜色:红色为一般工人佩戴；蓝色为技术工人佩戴；白色为项目经理、安全员、其他人佩戴；5、2、安全帽帽衬、帽箍、衬垫的松紧度适宜，帽衬和帽壳不得紧贴头部，应有一定间隙；下颏带、锁紧卡必须系在下颏下方（使用时必须系紧颌下带）；5、3、对不带安全帽进入施工现场者：第一次罚款100元；第二次罚款500元；第三次除名或遣返原单位；领导者加倍；5、4、对带安全帽不系下颏带、锁紧卡进入施工现场者第一次罚款50元；第二次罚款200元；第三次500元；第四次除名或遣返原单位；领导者加倍；6、对工装的要求：进入施工现场要统一着装；工作服要求紧身、紧袖；7、工作鞋要求劳保翻毛皮鞋；严禁穿布鞋，拖鞋进入工地；违者罚款100元；三次后除名或遣返原单位；8、严禁酗酒后进入施工现场！酒后进入施工现场者应劝其退场，并对带班班长罚款50元；对酒后进入施工现场者罚款200元；第二次除名或遣返原单位；9、对进入施工现场的机械设备的要求：（1）对钻机、空压机进入工地前，必须对机械设备进行安全检查，并有进场前的检查维修记录；（进场前的检查维修记录表）另行制定；（2）为防止装卸机械过程中、运输途中对机械设备的隐形损坏，如经检查发现损坏的，应立即与装运人交涉并立即处理，上报公司办公室，并按规定承运合同执行；（3）钻机定位后，按施工组织设计和爆破施工方案的设定的孔距孔深实施钻孔作业；（4）钻机开钻时，要尽量使钻机水平放置，并确保平稳。钻机两履带在同一水平面上。（5）钻杆垂直施钻，保证钻孔垂直，不倾斜；不能垂直时，炮眼的倾斜方向不得朝向有人群居住、生活区、和布置生产设施的方向。以避免飞石以外伤人和损坏设备。（6）路堑、沟堑、掏槽必须布设斜孔的不在此例；10、装药工作必须遵守下列规定：（1） 装药前对炮孔、药壶和峒室进行清理和验收；（2）大爆破装药量应根据实测资料校核修正，经爆破工作领导人批准；（3）使用木质炮棍装药；（4）装起爆药包、起爆药柱和硝化甘油炸药时，严禁投掷或冲击；（5）深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前，应采取铜或木制长杆处理；（6）禁止烟火；（7）禁止用明火照明；（8）禁止使用冻结的或解冻不完全的硝化甘油炸药。11、填塞工作必须遵守下列规定：（1）装药后必须保证填塞质量，尽可能使用黄土、炮泥填塞；炮泥为中粘土和粗砂按1:3的比例，加水量不超过20%；也可利用施钻时产生的碎石屑，进行填塞；严禁使用石块、石粒填塞炮眼。峒室、深孔或浅眼爆破禁止使用无填塞爆破（扩壶爆破工艺除外）；（2）禁止使用易燃材料填塞炮孔；（3）填塞要十分小心，不得破坏起爆线路；（4）禁止捣固直接接触药包的填塞 材料或用填塞材料冲击起爆药包；（5）禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。（6）禁止拔出或硬拉起爆药包或药柱中的导火线、导爆索、导爆管或电雷管脚线。12、导爆索网络应按下列规定执行：1起爆网络应采用搭接、扭接和水手结的连接方法，连接处的两根导爆索之间不得夹有异物；除连接处的水手结外，严禁出现打结或打圈。2导爆索搭接处应用胶布缠紧，缠紧段长度不少于15cm，导爆索的扭接应接合紧密，扭接处的两端应捆紧，扭接的长度不少于30cm。3导爆索敷设的交叉处，两根导爆索之间应设置厚度不小于10cm的垫块。4导爆索网络的主干索、支干索和引爆索相互顺传爆方向的夹角不得大于90°。5导爆索的双向环形微差起爆网络，必须使用双向继爆管，其主干索与支干索之间，支干索与引爆索之间必须采用三角连接法。6当采用铵油炸药时，应采取防油导爆索。13、导爆管网络应按下列规定执行：1同一爆破区起爆的导爆管非电毫秒雷管，应用同厂同批号的产品。2网络内的导爆管，应无破口、受外力拉伸时不得变细、不得有死结、孔内不得有接头。3采用非电导爆四通、连接块等连接元件实现网络内段间时差间隔，应严格按爆破设计要求的延期时间使用段号。4采用连通管实现导爆管网络内的连接，导爆管伸入连通管的深度不得小于10mm，连通管中不准有外露空隙，导爆管与连通管的接头应用胶布缠紧，并搁置于无水处。14、电力起爆网络应按下列规定执行1同一作业区起爆网络内应使用同厂、同批、同型号的电雷管，雷管的电阻差不得超过0.25Ω。2应采用专用电源起爆。3进入作业现场的电线绝缘应良好。4爆破作业前对网络的起爆电源、开关、插座、导线等应进行检查，确认其可靠性。5网络内流经每个雷管的电流值，一般交流电不小于2.5A直流电不小于2A。6从电源开关至作业面的网络主线、支线，联网之前必须处于短路状态，遇雷电时应处于断开状态。7网络各个接头的连接应保持干净、牢固紧密、绝缘良好，接点处两线错开不得小于10cm。8全网络总电阻实测值与计算值相差不得超过±5%，否则应从工作面起进行检查，直至总电阻符合要求。9网络的连接，必须在无关人员已全部撤离作业面之后，从作业面起依次向起爆开关接通。起爆网络时差，应防止爆破地震峰值叠加与最先落下的飞石不砸坏未传爆网络。复式起爆网络应按本节的有关爆破网络规定执行。

6、滨州港务集团有限责任公司怎么样？

简介：注册号：****所在地：山东省注册资本：204659万元人民币法定代表：李永杰企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资）登记状态：在营登记机关：滨州市工商行政管理局注册地址：滨州市北海经济开发区经十七路7号法定代表人：胡云江成立时间：2006-02-24注册资本：304915万人民币工商注册号：371600018011369企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)公司地址：滨州市北海经济开发区经十七路7号

7、安全员招聘信息

每个岗位都有招聘的一些渠道企业会在一些地方性的网页招聘，还有线下宣传单页。企业内部宣传，员工转接等等可以在当地搜索一下相关企业，看看是否有招聘信息。

8、滨州港的运营情况

为了进一步加快滨州港建设步伐，滨州市委、市政府进行了重大战略性调整，组建了新的港口建设指挥部和港务集团，统一协调和管理港口建设。我们学习全国各大港口先进的经验，按照“边建设、边运营，边磨合机制、边培育市场”的工作方针，进一步明确功能定位和建设方向，发挥后发优势，与周边港口实施差异化发展战略，积极寻求互利共赢的战略性合作经营伙伴，实行大开发、大运作。滨州港已经和青岛港集团签署了战略合作框架协议及关于滨州港通用码头合资框架协议。我们将利用他们先进的管理经验及资源优势，助力滨州港的开放建设，为滨州港今后的快速健康发展打下坚实基础。按照合作协议，双方将建立长久的、全方位的、多领域的战略合作伙伴关系，通过资源共享、互惠互利、优势互补，在港口码头、现代物流、临港产业等方面开展全面战略合作，实现共赢发展。双方还就滨州港2个3万吨级通用码头进行合作，以成立合资公司租赁的形式共同运营2个3万吨级通用码头，合资公司正在筹备当中。 2016年1月11日，滨州市委副书记、市长崔洪刚会见了青岛港集团董事长、党委书记郑明辉一行。市委副书记秦传滨，市委常委、常务副市长张凯，市政府秘书长袁朝晖参加活动。崔洪刚在会见时指出，滨州港自去年6月份正式通航以来，各项工作进展顺利。在与青岛港集团的合作中，青岛港集团工作人员爱岗敬业、以港为家，为滨州港建设做出了积极贡献，为滨州港的建设发展带了好头、做了榜样。围绕滨州港建设，滨州市加快了高速公路、铁路等重大交通基础设施建设，滨港铁路二期、秦滨高速埕口至沾化段已正式开工，正在加快推进，建成后将使滨州港的货物运输更加便捷。今后，我们将围绕产业招商，推动一批大项目落户滨州港周边区域，推动北海经济开发区的开发建设。今年，滨州将谋划做好航道清淤、配备夜航设施、推动口岸开放申报、建设仓储物流园区、新泊位建设等重点工作，为港口发展提供更多更好的服务。郑明辉感谢滨州市委、市政府对青岛港与滨州港合作的支持和关心。他说，自滨州港正式开航以来，货物吞吐量不断增长，市场影响力逐步加大，受到了合作客户的好评。滨州港的发展后劲很足、潜力很大。今年，青岛港集团将继续支持滨州港稳步发展，加快不同货物品种泊位建设，满足合作客户需求。希望滨州市进一步完善基础设施建设，推动青岛港与滨州港合作更加深入。 “空车重15.1吨， 总重61.15吨， 净重46.05吨。下一辆……” 2016年1月13日10时许，在滨州港海港港区过磅房旁， 几十辆卡车一字排开， 正在依次过地磅称重。记者在旁边数了一下， 几乎两分多钟就有一辆卡车过磅。 “这个时候， 正是车辆运输的高峰。 ” 过磅房的工作人员告诉记者， 自滨州港正式通航以来， 每天平均有200多辆卡车进出过磅， 最多的一天能达到360多辆。给魏桥铝电运送铝矾土的滨翔物流有限公司总经理王倩告诉记者， 滨州港通航以前， 公司运输的货物需要从别的港口用小船运， 一船最多运5000吨， 如今在滨州港， 一船可以运2万多吨。13日下午一艘装有1.76万吨铝矾土的船只靠岸后， 滨州港的装卸工作人员晚上没有休息， 不间断卸货， 到14日下午全部卸货完毕。 “从滨州港卸货后， 我们可以第一时间转运出去， 一辆车每天多的能跑三四趟。深圳佳德高集团总经理周风清介绍，他们公司以运输粮食为主， 以前都是经过河北黄骅港、 天津港向外运输。如今， 从山东、 河南、 河北南部甚至山西部分地区收购的粮食都可以改为通过滨州港向外运输。从滨州港运输1吨玉米成本平均可节省30元左右。随着距离和成本优势的显现， 滨州港已经吸引了大批包括中储粮、魏桥等在内的周边企业在此开展业务。向内运有从其他港口转运的来自几内亚的铝矾土、 澳大利亚的铁矿土等， 往外输则有远至福建、 广东深圳和揭阳等地的粮食等。截止到1月13日， 自滨州港正式通航以来， 滨州港吞吐量已经达到100万吨， 进出船舶56艘， 最大的靠泊船载重量达到2.9 万吨。新年伊始， 运营工作更是喜人。自元旦开始， 港口每天都有船舶靠泊， 吞吐量达到13万吨。

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